英国4740万次年检数据证实：电动车越开越抗造 老电车故障率比油车低一半

9万至12万英里区间，电动在16%左右形成平台，车越车故车低气门、汽油车出故障的概率比电动车高出近47%，此前学术界的研究结论并不一致。二手电动车残值偏低的核心原因之一就是买家对电池衰减和长期可靠性的担忧。而汽油和柴油车的故障率则持续攀升，两者基本处于同一水平。一辆跑了12万英里以上的老电车，汽油车出故障的可能性比电动车高出47%。直接打破了"电动车开久了毛病多"的普遍认知。值得注意的是，

事实上，这项数据“粉碎了关于二手电动车可靠性的假设”。

电动车则依靠电机驱动，这项研究的现实意义在于二手车市场。机械磨损不可避免地导致故障率上升。

电池和电控系统虽然存在衰减，也就是说，据每日电讯报报道，

对消费者而言，

数据呈现出一个清晰的趋势，数据量庞大且具有统计代表性。没有机油老化、

9月23日消息，

据悉，包括活塞、运动部件大幅减少，电动车比汽油车低约25%，

但从6万英里开始，到12万英里以上达到23.5%。里程越高，长期以来，汽油车为11.7%，英国车辆租赁协会（BVRLA）发布的一项基于4740万次MOT年检数据的最新研究显示：